岐阜県選手権
岐阜県選手権マスターズクラスに参加してきました。
結果はケイリン、スプリントと両レース優勝しました。
岐阜県選手権マスターズクラス
ケイリン、スプリントチャンピオン！
今回は104cycleさん、S1NEOさんのご好意でFP03
sfiDARE AD2
スーパーホイール
をお借りする事が出来ました。
団体追い抜きは混成チームでメンバーは
ブチョー、キンジ、コージー、僕の4人
詳しくはこちら
僕が犯人です（笑）次から気を付けます^^;
そして個人競技のスプリントは予選があり準決勝、決勝と言う流れで準決勝で自己ベスト11.7を記録。
スプリント決勝は1発勝負でアウト側イン側のベテラン選手の後ろを徹底的にマークして最後は全力でもがいてゴール。
機材面では言い訳出来ない完璧な機材で望ませて頂いたので今日の結果はとても良かったです。
また、他の選手はゴリゴリのエアロヘルメットを着用してましたがMANTAも引けを取らないエアロ形状で威力を発揮してくれました。
また明日は松坂競輪場で関西トラックフェスタに参加予定なので明日も頑張ります！
両バイクの感想はまた後日！
sfiDARE AD2とS1NEO FP03
秋になってトラック競技にエントリー出来る機会が増えまして、こないだたまたま知った岐阜県選手権を見つけてエントリーしました。
そんな中なんと104サイクルさんのご好意により凄いバイクを2台お借りする事が出来ました。
岐阜県選手権は今話題の
S1NEO FP03
今では珍しいmade in France
こんな凄いバイクをマジマジと見る機会は今後もないと思うのでお借りしてる間に色々紹介したいと思います！
そしてもう1台はなんと
sfiDARE AD2
このAD2は全日本マスターズで佐々木選手が1km TT で使用して全日本チャンピオンを取った凄いフレーム。
104サイクルオーナーの児玉さんのお話ですと前乗り気味でTT向けの万能フレーム⁉︎だそうです！^ ^
詳細は104サイクルへ。
こちらもお借り出来てる間に色々と紹介していきたいと思います！
10月はイベント盛り沢山で本当に楽しみ〜❗️
最近の口癖は「楽しみ〜！」（笑）
練習スタイル⁉︎
最近の練習。
ローラーで追い込んで
実走を楽しく乗る。
心掛けてる事は自転車を楽しむ。
ローラーはzwiftレースで1時間でIF0.90以上。
これがなかなかしんどくて終わったら大体気持ち悪い！
外走る時は追い込むとこは追い込んで後は気持ち良いペースで走ってます。
でも1ヶ月後は今年最後のfixed gear crit のYAKINI CRIT（sfidare crit ）があるので凄い楽しみです！
ツール・ド・西美濃 とビワイチ
9月15日はツール・ド・西美濃のメカニックドライバーとしてお手伝いさせて頂きました。
当初お話を聞いた時はメカニックライダーとして自転車を乗りながらトラブルに対応する予定でしたが機動性が必要と言う事で車になりました。
でも車で正解だったと思います。
参加者が700人近いという事もあり色々と勉強になりました。
サイクルイベントとしては凄い規模で開催回数も多いので完成度が高い大会でした。
そして翌日の16日は友人とビワイチ。
今年2回目で1回目は4月にOGPの廣瀬さんにお誘い頂いて以来5ヶ月ぶり‥てか多分もう今年は自分からは行かないと思います。（笑）
でも、今日は朝から爆風❗️
琵琶湖も白波が立つほどでほぼ8割が爆風の横風。
2割は道路の向きによって向かい風か追い風。
なるべく風とお友達か知人になるように走り決して敵にはしない様に頑張りました。⁉︎
充実した2日間でした。
本日のお昼ご飯
平田クリテ第9戦
2019年第9戦平田クリテ。
平田クリテ参加料1000円の最後のレースでした。
10月は平田クリテが無くて11月に2戦をあるそうです。
そして11月から参加料が増税の関係で2000円になるそうですがそれでも安い！
今回もC1に出ました。
会場には受付終了の1時間前に到着。
受付済ませて104サイクルテントで15分程バンクリーグのエキシビションの話やbucyo coffeeの筧さんのプロペルの情報を買えもしないのに真剣に聞いたりしてました。（笑）
とりあえず分かった事は僕はMサイズで筧さんより身長が高いのにサドルの高さが1cmしか変わらない短足だったと言う事実でした。
その後直ぐに準備してWUして駐車場をクルクル回ってたらスタートラインに並ぶ時間になり並んだらスタート20秒前でした。
急いでカメラとガーミンのスタートボタンを押しましたがカメラは20分しか撮れてませんでした。
今回は結果はメイン集団で完走。
何とか肋骨折る前に戻った感じです。
勿論ヘルメットはMET MANTAを使用。
涼しさ、軽さ、エアロ、格好良さで暑い中でも快適でした。
sfidare crit#5 YAKINI CRITまでの最後のレースやったんで完走出来るまで戻れて良かったです。
kanekoさん写真ありがとうございます！
日曜日は雨⁉︎ 自転車整備⁉︎
ロードのFC9000右クランクの割れってか正確には欠けてるのを発見して約1週間。
仮にFC5700を着けてローラー練をしてました。
何かキシキシと音がしてると思ってBB変えてペダル変えても音が鳴り止まず原因は多分クランクの欠けてる所の接着が剥がれてきてるのだと特定。
結局フロントのギア周りの全交換となりました。（笑）
後ヘッドパーツもそろそろ交換かなって感じです。
クランクはstagesを使ってたので前の自転車から5年間使ってました。
寿命だったのかなと思ってます。
パワーメーターは諦めてとりあえずクランクを買わないと平田に間に合わないので中古でROTOR 3D24を買いましたが取り付けようとしたら左クランクのボルトが噛んでしまってて動かないし無理に動かそうとしたら六角の頭がナメてしまってゴミとなりました‥
てかこのネジって直るんですかね？
こんな事ってあるんですね。
もう平田はDNSと諦めてたんですが諦めきれずに嫁にお願いしてR8000のクランクを買いギリギリ平田に間に合いました。
しかも左はパイオニアのパワーセンサー付き。
実はpower2maxとかROTORの2inpowerとか欲しいですけど高くて買えない。
それならfixedに使うかな。
ROTORのトラッククランクが欲しい！
理由はかっこいいから。
それだけです（笑）
約2ヶ月後の10月26日にsfidare crit #5 ヤキニクリットが開催決定
なのでまた１つ楽しみが出来ましたしクランクも新しくなったのでローラーでガンガン練習します！それより日曜日雨やけど大丈夫⁉︎
第1回バンクリーグ ラウンド1 名古屋
そうなんです。アマチュア選手として走りました。
とても楽しいイベントでした。
今回104サイクルの店長でsfidare critのオーガナイザーの児玉さんに
『エキシビションで競輪ありますが興味ありますか？』
の連絡から始まり、日にちも23日の平日という事もありましたが代休があったのでそれを当てて参加させてもらいました。
それが凄いイベントで僕たちは児玉さん選抜のアマチュアライダー８人でしたが入場の時はプロのレースを見に来てるお客さんが僕たちにも歓声を送って頂きそれがまた凄くて緊張も吹っ飛ぶくらいでした。（笑）
しかも場内の特大スクリーンにも名前と入場シーンがライブで映し出されそれとともにレース映像もYouTubeか何かで放送されてたそうです。
僕は終わってからもっと皆んなに言いふらせば良かったと後悔（笑）
バイクはaffinity kissenaで完全にクリテ仕様のまま。
変えたのはギヤだけ。
52-14で行ったんですが試走で重く感じて結局49-14で行きました。
そしてレースがスタートして散々控え室で1番若い22歳の林くんに『おじさんたちに気を遣って走れよ！』と言ってたおじさんの中の2人が3周目に入る手前まで3番手争いをバチバチと。
絶対入りたい黄色いNEWジャージのブチョーコーヒーの筧さんと絶対入れたくない僕（笑）
場内実況でも3番手の隊列が落ち着きませんね。的な事を実況しだしてそして筧さんの気迫に負けて3番手を譲って隊列が落ち着きました。
最後は残り半周くらいで前が塞がった状態で今回１位候補の林くんが抜け出し僕は隙をついて空いたスペースを抜け出して追走したものの残り50cm届かず。
でもとても楽しめたレースでした。
今回本当にこんな良い経験をさせて頂いて本当に良かったです。
終わってからも皆んなで反省会。
もっと走りたいと言う気持ちで終わりました。
でもこの『もっと走りたい』って気持ちを持ったまま終わるのが楽しめる秘訣かもとも思ったり。
今回参加選手としお声掛け頂いたのでこんな写真が撮れたり
次にこの様な機会があれば是非参加したいです。
因みに筧さんとハッチさんが使用したもう国内販売のない貴重なGIANT OMNIUM（年式が違うのでカラーは違いますが）
実は僕持ってるんです。という自慢を最後にして終わります。（笑）
