初めての関西トラックフェスタ
岐阜県選手権の翌日は関西トラックフェスタのT2に初めて参加してきました。
朝5時に目覚ましが鳴って起きたんですが起きた瞬間、何故5時に起きたのか分からないくらい疲れてました（笑）
今回はTT種目のエントリーは無かったのでバイクはS1NEO FP03のみで参戦。
種目はケイリンとエレミネーション。
ケイリンは予選で1位通過。
決勝ではラスト周で先頭に立ちそのまま逃げ切ろうと思ったんですがゴール直前で高校生にさされて2位でした。
エレミネーションは初めて走りましたが雨が降っており残り5人になるまでずっと先頭を引き続け5位。
Photo by YOKAN
１度集団に入ろうとバンクを上がったんですがスーパーマシンを傷付ける訳にはあかんと思いそのままバンクを使って加速してまた先頭（笑）
走り方も良く分からなかったので次の走る機会があればもっと攻めたいと思います。
14日は天気はあまり良く無かったのですが風が無くS1NEO FP03とリアライズ×アラヤの組み合わせが最高でケイリンではハロンの過去の自己ベストタイムを軽々更新。（岐阜県選手権ではケイリン、スプリント共に過去自己ベスト更新）
ハンドルも岐阜県選手権のスプリント予選の時に近く感じたので少ししゃくり気味にセッティング変更したら更に力が入りやすくなって自己ベストを出しました。
見た目もかっこいいし加速も良いし最高のバイクでした。
乗る人が乗れば世界チャンピオンを獲れるバイクですから僕は言い訳出来る訳がありません（笑）
最後に公式レースじゃなく希望チームのみのエントリーやったんですがチームスプリントを走りました！
チーム名:焼肉リット
数回チーム名を確認されました（笑）
メンバーは
1走はトラックレースメインライダー小川氏
Photo by YOKAN
2走は元プロツアーライダーのりへい氏
Photo by YOKAN
3走は僕。
Photo by YOKAN
時間があまり無かったのでギアをエレミを走った50-14のまま出走。
やはりギアが軽くてスピードが乗り切らなかったですが今度のチームピストに向けて感覚を掴めたのでとても良い練習になりました。
小川さん撮影
ヘルメットは勿論、MET MANTA。
後半エレミネーションの時雨が降ってる中でのレースでしたがやはり前にも書きましたが大汗では汗が目に垂れてこない。
じゃ雨はどうか？と思って走りましたが雨も垂れてこず視界がクリアのままレースが出来ました。
Photo by YOKAN
それにエアロ形状なので雨の侵入も最小限。
本当にオールマイティです！
次回のレースは10月26日のヤキニクリット。
今年最後のfixed gear critなので全開で楽しみたいです！
岐阜県選手権
岐阜県選手権マスターズクラスに参加してきました。
結果はケイリン、スプリントと両レース優勝しました。
岐阜県選手権マスターズクラス
ケイリン、スプリントチャンピオン！
今回は104cycleさん、S1NEOさんのご好意でFP03
sfiDARE AD2
スーパーホイール
をお借りする事が出来ました。
団体追い抜きは混成チームでメンバーは
ブチョー、キンジ、コージー、僕の4人
詳しくはこちら
僕が犯人です（笑）次から気を付けます^^;
そして個人競技のスプリントは予選があり準決勝、決勝と言う流れで準決勝で自己ベスト11.7を記録。
スプリント決勝は1発勝負でアウト側イン側のベテラン選手の後ろを徹底的にマークして最後は全力でもがいてゴール。
機材面では言い訳出来ない完璧な機材で望ませて頂いたので今日の結果はとても良かったです。
また、他の選手はゴリゴリのエアロヘルメットを着用してましたがMANTAも引けを取らないエアロ形状で威力を発揮してくれました。
また明日は松坂競輪場で関西トラックフェスタに参加予定なので明日も頑張ります！
両バイクの感想はまた後日！
sfiDARE AD2とS1NEO FP03
秋になってトラック競技にエントリー出来る機会が増えまして、こないだたまたま知った岐阜県選手権を見つけてエントリーしました。
そんな中なんと104サイクルさんのご好意により凄いバイクを2台お借りする事が出来ました。
岐阜県選手権は今話題の
S1NEO FP03
今では珍しいmade in France
こんな凄いバイクをマジマジと見る機会は今後もないと思うのでお借りしてる間に色々紹介したいと思います！
そしてもう1台はなんと
sfiDARE AD2
このAD2は全日本マスターズで佐々木選手が1km TT で使用して全日本チャンピオンを取った凄いフレーム。
104サイクルオーナーの児玉さんのお話ですと前乗り気味でTT向けの万能フレーム⁉︎だそうです！^ ^
詳細は104サイクルへ。
こちらもお借り出来てる間に色々と紹介していきたいと思います！
10月はイベント盛り沢山で本当に楽しみ〜❗️
最近の口癖は「楽しみ〜！」（笑）
練習スタイル⁉︎
最近の練習。
ローラーで追い込んで
実走を楽しく乗る。
心掛けてる事は自転車を楽しむ。
ローラーはzwiftレースで1時間でIF0.90以上。
これがなかなかしんどくて終わったら大体気持ち悪い！
外走る時は追い込むとこは追い込んで後は気持ち良いペースで走ってます。
でも1ヶ月後は今年最後のfixed gear crit のYAKINI CRIT（sfidare crit ）があるので凄い楽しみです！
ツール・ド・西美濃 とビワイチ
9月15日はツール・ド・西美濃のメカニックドライバーとしてお手伝いさせて頂きました。
当初お話を聞いた時はメカニックライダーとして自転車を乗りながらトラブルに対応する予定でしたが機動性が必要と言う事で車になりました。
でも車で正解だったと思います。
参加者が700人近いという事もあり色々と勉強になりました。
サイクルイベントとしては凄い規模で開催回数も多いので完成度が高い大会でした。
そして翌日の16日は友人とビワイチ。
今年2回目で1回目は4月にOGPの廣瀬さんにお誘い頂いて以来5ヶ月ぶり‥てか多分もう今年は自分からは行かないと思います。（笑）
でも、今日は朝から爆風❗️
琵琶湖も白波が立つほどでほぼ8割が爆風の横風。
2割は道路の向きによって向かい風か追い風。
なるべく風とお友達か知人になるように走り決して敵にはしない様に頑張りました。⁉︎
充実した2日間でした。
本日のお昼ご飯
平田クリテ第9戦
2019年第9戦平田クリテ。
平田クリテ参加料1000円の最後のレースでした。
10月は平田クリテが無くて11月に2戦をあるそうです。
そして11月から参加料が増税の関係で2000円になるそうですがそれでも安い！
今回もC1に出ました。
会場には受付終了の1時間前に到着。
受付済ませて104サイクルテントで15分程バンクリーグのエキシビションの話やbucyo coffeeの筧さんのプロペルの情報を買えもしないのに真剣に聞いたりしてました。（笑）
とりあえず分かった事は僕はMサイズで筧さんより身長が高いのにサドルの高さが1cmしか変わらない短足だったと言う事実でした。
その後直ぐに準備してWUして駐車場をクルクル回ってたらスタートラインに並ぶ時間になり並んだらスタート20秒前でした。
急いでカメラとガーミンのスタートボタンを押しましたがカメラは20分しか撮れてませんでした。
今回は結果はメイン集団で完走。
何とか肋骨折る前に戻った感じです。
勿論ヘルメットはMET MANTAを使用。
涼しさ、軽さ、エアロ、格好良さで暑い中でも快適でした。
sfidare crit#5 YAKINI CRITまでの最後のレースやったんで完走出来るまで戻れて良かったです。
kanekoさん写真ありがとうございます！
日曜日は雨⁉︎ 自転車整備⁉︎
ロードのFC9000右クランクの割れってか正確には欠けてるのを発見して約1週間。
仮にFC5700を着けてローラー練をしてました。
何かキシキシと音がしてると思ってBB変えてペダル変えても音が鳴り止まず原因は多分クランクの欠けてる所の接着が剥がれてきてるのだと特定。
結局フロントのギア周りの全交換となりました。（笑）
後ヘッドパーツもそろそろ交換かなって感じです。
クランクはstagesを使ってたので前の自転車から5年間使ってました。
寿命だったのかなと思ってます。
パワーメーターは諦めてとりあえずクランクを買わないと平田に間に合わないので中古でROTOR 3D24を買いましたが取り付けようとしたら左クランクのボルトが噛んでしまってて動かないし無理に動かそうとしたら六角の頭がナメてしまってゴミとなりました‥
てかこのネジって直るんですかね？
こんな事ってあるんですね。
もう平田はDNSと諦めてたんですが諦めきれずに嫁にお願いしてR8000のクランクを買いギリギリ平田に間に合いました。
しかも左はパイオニアのパワーセンサー付き。
実はpower2maxとかROTORの2inpowerとか欲しいですけど高くて買えない。
それならfixedに使うかな。
ROTORのトラッククランクが欲しい！
理由はかっこいいから。
それだけです（笑）
約2ヶ月後の10月26日にsfidare crit #5 ヤキニクリットが開催決定
なのでまた１つ楽しみが出来ましたしクランクも新しくなったのでローラーでガンガン練習します！それより日曜日雨やけど大丈夫⁉︎
